HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き HKS スポーツタービンキット シルビア (S15) GT III-RS /11004

HKS スポーツタービンキット シルビア (S15) GT III-RS /11004。HKS、日産「シルビア」を約300PSまでパワーアップするタービン。S15 タービン交換 LINK制御 その4 | ブログ | 神奈川の中古車。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。SEV ENGINE Tuner(セブ エンジンチューナー)sev。純正アウトレットの要否はご相談ください。サイタマ　SUZUKI ガンマ125 エンジン腰下　本体。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。ぱぴーー。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。MRS インテークチャンバー　ジムニー jb23 前期。気になる点がありましたら、コメントください。ペプシ！NV350キャラバンイグニッションコイル。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。HKS GTスポーツタービンキット シルビア(S15) GT4135 /11004。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。ミニ　ウェーバー　インテークマニホールド。SR400 CRスペシャル　キャブ　38パイ。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。写真ご確認ください。メカチューン エンジン 2機 日産CA18 機械式 ターボ 本体 シルビア。TOM’S POWER BOX。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。BeeR レブリミッター。l28柿本タペットカバー　希少　ハコスカ　510 ケンメリ　旧車　Z 旧車。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。Z34　エンジンカバー　ラップ塗装　エンブレム　スワロフスキー加工。AE92 後期 プラグホールカバー 4AG AE86。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。DA17W.Vエブリィ用　アルミ インタークーラー・スロットルチャンバー セット。ZN6 86 ZC6 brz trustダイレクトエアインテーク。#S14 #S13 #180SX #日産